Tive o prazer de participar do "FÓRUM INTERNACIONAL sobre MOBILIDADE URBANA" esta semana em Florianópolis.
O Fórum reuniu especialistas nacionais e internacionais e discutiu assuntos como acessibilidade de pedestres e bicicletas, transporte público, estratégias e planejamento, para soluções de mobilidade urbana entre outros temas.
Considero extremamente importante, este intercâmbio de experiências e conhecimentos com pessoas tão capacitadas!
Eu, Gil (Guillermo Penãlosa) da 8-80 Cities do Canadá, Dra Giselle, da UDESC , Tom Daggers da Movilization Foundation - Holanda (este esteve em Biguaçu) e Patrick Daude do Cities for Mobility - Prefeitura de stuttgart - Alemanha.
O Tom esteve aqui em 2008, quando iniciávamos os estudos para implantar um projeto cicloviário para Biguaçu, foi uma pena...
Estiveram além destes da foto, outras feras em mobilidade urbana, como: Niklas Sieber - TTi Stuttgart - Alemanha, Rodney Tolley da Inglaterra, Claus Koehnlein de Stuttgart, Klaus Banse da Fundacion ITS da Colômbia entre outros.
É muito conhecimento, muita experiência, muita coisa à ser assimilada.
Lamentavelmente, um evento de tal magnitude na "casa" da gente e não havia um representante da Prefeitura de Biguaçu!
Olhem que interessante, alguns insights do Fórum:
Palestra de Guilhermo Penãlosa)* da 8-80 Cities
As fotos não estão muito boas, mais o importante "é a mensagem"
Percebam, que apesar da Alemanha ser o décimo país mais motorizado do mundo, as vendas de carros estão estáveis há mais de 10 anos em relação a economia e os congestionamentos vêm caindo constantemente, fruto de uma alta consciência multimodal! Agora comparem com o gráfico do Brasil.
Caminhar, pedalar: Espaço público para todos
Pense em uma criança que gostes muito;
Agora pense em um idoso que também gostes;
Deixarias esta menina ou um idoso caminhar ou pedalar nestas ruas?
Se deixares é porque são seguras, senão, devemos melhorá-la;
Melhorando, seguramente terminaríamos tendo comunidades excelentes para todos;
Devemos parar de construir cidades como se todos os habitantes tivessem 30 anos e fossem atletas;
Como queremos viver?
Já aprendemos a sobreviver, agora precisamos aprender a viver;
Estrutura para pedestres e ciclistas é um símbolo de respeito aos cidadãos;
"Agora as bicicletas são um símbolo de Paris tanto quanto a Torre Eifel!" Beltrand Delano- Prefeito de Paris
O que deveria ter sido feito na Avenida Marcondes de Matos "separação fisica" entre carros, ciclistas e pedestres
Palestra Dra Giselle**
Temos que mudar os conceitos!
As palavras dizem tudo
Com soluções muitas vezes simples e com a participação e educação da comunidade conseguiremos fazer grandes transformações em nossa cidade!
* GUILHERMO Penãlosa (Gil) é Consultor Internacionalmente renomado, Gil Peñalosa é um estrategista apaixonado vibrante eem busca de comunidades saudáveis. Na esperança de melhorar a qualidade de vida para todos os residentes, Gil promove caminhadas e ciclismo, bem como a criação e utilização de grandes parques e trilhas.
Como Diretor Executivo da organização sem fins lucrativos do Canadá e 80-80 Cidades, ex-comissário de Parques, Desporto e Recreio, em Bogotá, Colômbia, Gil é incansável na promoção de comunidades saudáveis. Ele também trabalha como consultor sênior para a famosa empresa Dinamarquesa Gehl Architects e faz parte do Conselho de Administração da Trilhas americanas, ciclovias da América, Aliança e parques da cidade.
Depois de muitos anos de experiência gerencial no setor privado e público , Gil foi nomeado Comissário de Parques, Desporto e Lazer para a cidade de Bogotá, na Colômbia. Nessa posição Gil liderou com êxito a concepção e desenvolvimento de mais de 200 parques, dos quais Simón Bolívar, de 360
hectares de parque é o mais conhecido, criaram o Festival de Verão, com mais de 100 eventos em 10 dias e mais de 3 milhões de pessoas irão tornando-o o principal evento de lazer e cultural do país. Gil iniciou a "nova Ciclovia" domingos livre de carros, hoje, um programa reconhecido internacionalmente, que vê mais de 1,3 milhões de pessoas
andar, correr, patinar e pedalar ao longo 121 km de estradas da cidade de Bogotá.
** Giselle Noceti Ammon Xavier é Doutoranda do Programa de Pós-Graduação Interdisciplinar em Ciências Humanas (PPGICH), Área de Concentração Sociedade e Meio Ambiente (SMA); Linha de Pesquisa Desenvolvimento, conflitos e políticas públicas. Orientador: Luiz Fernando Scheibe - LAAm CFH/UFSC
hectares de parque é o mais conhecido, criaram o Festival de Verão, com mais de 100 eventos em 10 dias e mais de 3 milhões de pessoas irão tornando-o o principal evento de lazer e cultural do país. Gil iniciou a "nova Ciclovia" domingos livre de carros, hoje, um programa reconhecido internacionalmente, que vê mais de 1,3 milhões de pessoas
andar, correr, patinar e pedalar ao longo 121 km de estradas da cidade de Bogotá.
** Giselle Noceti Ammon Xavier é Doutoranda do Programa de Pós-Graduação Interdisciplinar em Ciências Humanas (PPGICH), Área de Concentração Sociedade e Meio Ambiente (SMA); Linha de Pesquisa Desenvolvimento, conflitos e políticas públicas. Orientador: Luiz Fernando Scheibe - LAAm CFH/UFSC
Professora efetiva do Centro de Educação Física, Fisioterapia e Desportos da Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC.
Coordenadora do Grupo CICLOBRASIL, Extensão e Pesquisa em Mobilidade Sustentável CEFID/UDESC.
Fundadora da VIACICLO, Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis
Carpe diem!
Tuquinha;
" Paz e Bem! "
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